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Varias pruebas demuestran la mala calidad de los teléfonos móviles en modo manos libres

Fecha: Vie, 20/06/2014 - 09:04

Los fabricantes de automóviles piden a los fabricantes de teléfonos que respeten las normas
Varias pruebas demuestran la mala calidad de los teléfonos móviles en modo manos libres

Coche conectado expuesto en el Mobile World Congress en Barcelona

FOTO / telecomkh.com

Los resultados de unas pruebas realizadas por la UIT ponen de manifiesto que los fabricantes de teléfonos deben mejorar la compatibilidad de sus productos con los sistemas manos libres de los automóviles. Se ha descubierto que una mayoría abrumadora de los teléfonos probados muestran deficiencias de la calidad de audio en las conversaciones manos libres, un problema que, según los fabricantes de automóviles, se podría resolver con una mayor cooperación con los fabricantes de teléfonos.
Grandes fabricantes de automóviles, como Mercedes y Toyota, así como Bosh, proveedor de terminales manos libres, tratan de resolver ese problema persistente y han publicado un firme llamamiento a los fabricantes de teléfonos móviles para que realicen pruebas normalizadas del comportamiento de sus productos en los sistemas manos libres y participen en los trabajos de normalización de la Comisión de Estudio 12 del UIT-T, que realiza pruebas de compatibilidad.
En esta serie de pruebas, que tuvo lugar en la Sede de la UIT entre el 12 y el 16 de mayo, se analizó el comportamiento de una muestra representativa de teléfonos móviles disponibles actualmente y capaces de conectarse a sistemas manos libres. Entre los teléfonos probados, aproximadamente 30% pasaron las pruebas, pero los 70% restantes produjeron una degradación de la calidad observable por conductores e interlocutores.
Se observaron graves defectos en los teléfonos de peor calidad, algunos llegaron a triplicar la disminución de la calidad de voz, y otros hasta no reconocieron que estaban conectados al sistema manos libres de un vehículo. Tamañas degradaciones de calidad han provocado quejas de clientes a los fabricantes de automóviles, y los expertos dicen que podrían poner en peligro la seguridad, ya que incitarían a los conductores a llevar el teléfono en la mano.
Según Hamadoun I. Touré, Secretario General de la UIT, "los resultados de esta prueba de interoperabilidad confirman las inquietudes del sector automóvil de que la utilización de teléfonos móviles en modo manos libres pone de manifiesto la necesidad de mejorar la satisfacción del cliente y la seguridad vial. La UIT está en perfectas condiciones de reunir a los sectores del automóvil y de las TIC para fomentar la cooperación entre dos sectores convergentes, pero relativamente diferentes".
En una nota a los editores técnicos adjunta en anexo, redactada por expertos de HEAD acoustics, se resumen brevemente los parámetros y conclusiones de las pruebas y se destacan las principales inquietudes recogidas en un informe detallado.
Según Frank Kettler, de HEAD acoustics, "la situación actual es inadmisible para el sector automóvil. La serie de Recomendaciones UIT-T P.11x nos ofrece la oportunidad de poner los sistemas manos libres en buen camino. Es esencial aumentar la visibilidad de las pruebas del Capítulo 12, revisarlas para atender a las necesidades del sector y aplicarlas en todo el sector de la telefonía móvil. Si no logramos resolver este problema con la serie P.11x, me parece difícil que lo logremos algún día".
Según Christoph Montag, de Bosch, "se trata de un problema general y no hemos progresado mucho durante el último decenio. Debemos tomar medidas para empezar a mejorar. Del mismo modo que los teléfonos deben respetar normas para funcionar en la red, deben cumplir las normas para funcionar con sistemas manos libres".
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